Melhorias avançadas no sistema hidráulico

O engate rápido hidráulico atualizado foi concebido com um fecho de segurança mecânico duplo, controlado por um interruptor basculante. Este sistema melhora significativamente a segurança e a fiabilidade durante as trocas de ferramentas, garantindo que os acessórios permanecem firmemente fixos sob cargas de trabalho pesadas. Além disso, o layout da tubagem hidráulica foi otimizado, reduzindo o atrito e minimizando o desgaste, o que prolonga a vida útil global dos componentes hidráulicos da escavadora.

Para melhorar o desempenho em aplicações exigentes, a máquina está agora equipada com quatro tubagens de alta pressão. Esta adição permite que a escavadora opere acessórios hidráulicos potentes com maior eficiência. O joystick foi também atualizado para um design de dois botões, permitindo aos operadores alternar entre as funções de rotação e deflexão utilizando o botão esquerdo do joystick. Esta melhoria ergonómica reduz a fadiga do operador e permite um controlo mais suave durante tarefas de precisão.

Outra grande melhoria é a introdução de um sistema de interruptor manual para a frente e para trás. Esta flexibilidade permite aos operadores escolher a orientação de controlo da sua preferência, melhorando a adaptabilidade e o conforto geral do operador. Além disso, a máquina conta agora com uma luz de aviso montada numa base fixada por parafuso em vez de uma base magnética. Esta atualização garante maior estabilidade e visibilidade, mesmo em condições de trabalho com elevada vibração.

Conforto do operador e atualizações estruturais

A escavadora foi atualizada para um sistema de controlo piloto completo, substituindo completamente os controlos mecânicos. Esta transformação proporciona um manuseamento mais suave e estável, aumentando significativamente a eficiência operacional. Paralelamente, o encaminhamento de todas as linhas hidráulicas foi refinado para um layout mais limpo e melhor acessibilidade, garantindo uma redução do tempo de inatividade para manutenção e um melhor desempenho geral.

Para melhorar a segurança e a utilização em condições de baixa luminosidade, foi adicionado um holofote frontal montado no teto, proporcionando aos operadores uma melhor visibilidade durante operações noturnas ou em túneis. No interior do compartimento do motor, foi instalado um novo material de isolamento térmico para reduzir a temperatura da cabina e melhorar o conforto durante longas horas de trabalho. O motor do trem de aterragem tem agora um ponto de elevação, tornando o transporte e o manuseamento de manutenção mais fáceis e seguros.

A durabilidade e a proteção também foram melhoradas. Os tubos hidráulicos estão agora equipados com tampas de proteção para graxeiras, utilizando graxeiras pontiagudas para uma lubrificação mais segura. O interruptor de ignição está protegido por uma tampa dedicada, protegendo-o contra o pó, detritos e danos acidentais. Para aumentar o conforto do operador, foram instalados tapetes de borracha antiderrapantes no interior da cabine, proporcionando segurança e redução de ruído durante a operação.